Al igual que con el C3 , Citroën renueva el C3 Aircross comenzando por India, Sudeste Asiático y Sudamérica. Este nuevo Citroën C3 Aircross es significativamente más grande que su antecesor ya que mide 4,32 m de largo, es decir, 16 cm más largo que el que reemplaza, y 2 cm más largo que un Peugeot 2008. Se posiciona así claramente entre los nuevos Indian-American C3 ( 3,98 m), que adopta el tamaño de un pequeño SUV, y el C5 Aircross (4,50 m).

Este crecimiento permite que se ofrezca con una opción de cinco o siete asientos, mientras que sus 20 cm de altura libre al suelo facilitarán los viajes por las carreteras, a veces difíciles, de las regiones a las que está destinado. En una evolución de la arquitectura CMP de PSA desarrollada como parte del programa Smart Car de Stellantis, permite que el automóvil cumpla con los requisitos de seguridad y equipamiento del mercado europeo, que son más altos que América Latina. 

El nuevo C3 Aircross tiene un diseño mucho más angular que su antecesor. Su frontal incorpora los códigos más conocidos de la marca, empezando por luces de dos tramos compuestas por una firma luminosa en forma de Y situada a cada lado, así como tiras cromadas que prolongan los chevrones del logotipo. La forma ensanchada de la toma de aire colocada bajo la parrilla le da al vehículo un falso aire Mitsubishi, mientras que las dos muescas en el capó evocan al C5 Aircross. Este es también el caso del perfil del nuevo SUV debido al grosor del pilar trasero, así como a la horizontalidad del capó y el techo, como si estuvieran truncados por las pronunciadas caras delantera y trasera. 

En la parte trasera, por otro lado, el crossover introduce luces en forma de C que se abren hacia afuera. El diseño interior, la principal diferencia estará en el instrumental, que en el C3 fue uno de los aspectos más criticados del modelo. En el caso del SUV Citroën anunció un exclusivo panel de instrumentos digital con una pantalla personalizable de 7 pulgadas. 

Todavía no hay novedades sobre este nuevo SUV, como las motorizaciones, cajas de cambio y la configuración que ofrecerá el modelo para cada mercado. El nuevo C3 Aircross será fabricado en India y Brasil, siendo este último el país desde donde llegará a nuestro mercado a fin de año.