Ya se fabrican en la planta de Gilera en Ezeiza. Una nueva línea de de motocicletas compuesta por los modelos 500DSX y 650DSX, que competirán en el segmento Adventure y completan la línea Dual Sport de la marca. 

Esta línea DS, que se vende en las versiones 500 y 650, se enriquece con la llegada de las 500 DSX y 650 DSX, que ofrecen neumáticos Metzeler Tourance (en la 500) y Pirelli Scorpion (en la 650), desconexión del ABS y baúles de aluminio Shad Terra, manteniendo las suspensiones de horquilla invertida, frenos Nissin e inyección eléctrónica de las DS.

La 500DSX cuenta con un motor bicilindrico refrigerado por agua de 471 cc, que entrega 46 CV de potencia y 42.5 Nm cuando funciona a 7.000 RPM; está asociado a una caja de cambios de seis velocidades. La 650DSX tiene una unidad de potencia monocilindrica de 652 cc que entrega 49 CV de potencia y 60Nm cuando funciona a 5.500 RPM; está asociada a una transmisión de cinco marchas. Ambas versiones vienen con freno delantero a doble disco y trasero simple y cuentan con ABS, un sistema que no está presente en la mayoría de las motos argentinas.

Las 500 vienen en gris, negro y rojo y las 650 en azul, negro y rojo. El equipamiento de ambas incluye llantas de 19″ adelante y 17″ atrás, velocímetro digital, faros full led, bluetooth y entrada USB y los mencionados baúles de viaje.

Los precios son de $3.060.000 para la 500 DSX y de $3.270.000para la 650 DSX.