En medio de un proceso signado por la oposición de las asambleas ambientalistas de Punilla, el gobernador de la Provincia de Córdoba, Juan Schiaretti anunció que en 60 días comenzará la construcción de la Autovía que unirá la variante Costa Azul con la localidad de Molinari en una primera etapa, con un plazo de ejecución de 15 meses.

En la ciudad de Cosquín el mandatario provincial adelantó que “en marzo seguramente vamos a estar firmando el contrato de la nueva autovía que va a llegar a Molinari, aquí en Punilla. En 60 días más comienza su construcción”.

Cabe recordar que la construcción de la Autovía de Punilla generó una fuerte oposición de las asambleas ambientalistas de ese valle turístico de la provincia, cuyos representantes legales pidieron ante la Justicia la impugnación de todo el proceso de evaluación de impacto ambiental, al tiempo que solicitaron una medida cautelar para frenar cualquier avance en la ejecución.

La obra contempla la construcción de la Autovía desde la variante Costa Azul hasta La Cumbre, pero en esta primera etapa de 21,8 kilómetros llegará a Molinari, en tanto que la segunda etapa de 21,2 kilómetros desde esa localidad hasta La Cumbre, espera por el llamado a licitación.

En este primer tramo, la obra prevé la construcción de un puente sobre la embocadura del río Cosquín y distribuidores en las intersecciones con la Ruta Provincial E-55, la Ruta Nacional 38 y en los principales cruces y accesos a las zonas urbanas de Bialet Masse, Villa Bustos, Santa María de Punilla y Cosquín.

La traza de la Autovía estará emplazada al oeste de la ruta 38 y en la segunda etapa unirá las localidades de Casa Grande, Valle Hermoso, La Falda, Huerta Grande, Villa Giardino y La Cumbre, con la construcción de retornos y distribuidores de conexión en los principales cruces y accesos a cada uno de esos poblados.

A fines de febrero, Caminos de las Sierras llevó adelante al apertura de los sobres con las propuestas presentadas por las empresas que quieren realizar la obra, con un presupuesto de 12.700 millones de pesos para la primera etapa y que será financiada en parte con un crédito de 75 millones de dólares, otorgado por la Corporación Andina de Fomento y aprobado por el estado nacional.