La escudería Red Bull logra su sexto título de constructores

Red Bull certifica en 2023 una de las temporadas más redondas y completas de la historia. La tercera corona de Verstappen llegará previsiblemente en la próxima carrera, mientras este domingo en Suzuka gano su sexto título de constructores. Las cifras dan al RB19 como uno de los coches más dominantes en el mismo podio que el Ferrari F2004, el McLaren MP4/4 de 1988 o los Mercedes híbridos.

Son el quinto equipo en victorias con 106 y los sextos en cuanto a títulos de constructores (6) superados por Ferrari (16), Williams (9), McLaren (8), Mercedes (8) y Lotus (7). Compiten oficialmente desde 2005, cuando el dueño de la bebida energética Dietrich Mateschitz, fallecido hace un año, compró la escudería Jaguar y estableció un programa de automovilismo como la herramienta más potente de márketing.

Christian Horner elogió todos los departamentos de Red Bull: “Cuando llegué, estaba claro que Dietrich quería competir. Compró Jaguar, que era un séptimo permanente en la F1, para construir un equipo que ninguno podría haber imaginado. Han sido 19 años fenomenales, pero no miramos hacia atrás, sino hacia adelante”. Desde que ingresaron al deporte en 2005 ganaron seis títulos de constructores, su doblete de 2022/23 se sumó a cuatro victorias consecutivas en campeonatos de 2010 a 2013. 

“Para Red Bull, para todos nuestros socios, es la suma de un esfuerzo increíble de todos poniendo su granito de arena para lograr resultados como los que hemos logrado nosotros y, por supuesto, Max está en otro nivel en este momento; hoy fue una actuación increíble" El neerlandés, próximo tricampeón, protagonizó este año la racha de triunfos más larga de la historia de la F1 (diez, entre Miami y Monza) superando los nueve de Vettel en 2013, también con un Red Bull.

La última victoria de Red Bull en el título se produjo en casa de Honda, socio de motores desde hace mucho tiempo y propietario del circuito de Suzuka que casualmente está celebrando su 75º aniversario.