El costo millonario de la salida de Checo Pérez de Red Bull: ¿Cuánto recibió el mexicano?

Red Bull Racing ha confirmado que la salida de Sergio “Checo” Pérez del equipo de Fórmula 1 implicó un costo millonario, un movimiento que podría ser uno de los más caros de la historia reciente del automovilismo. Helmut Marko, principal asesor de la escudería, reconoció que la rescisión del contrato del piloto mexicano tuvo un impacto económico y deportivo significativo para el equipo. Sin embargo, evitó dar detalles sobre el monto exacto de la indemnización.

“Estamos en la Fórmula 1, así que sí”, fue la respuesta de Marko cuando se le consultó sobre si la salida de Pérez generó una compensación millonaria. Aunque se especula que el costo de la rescisión podría haber rondado los 16 millones de dólares, ninguna de las partes involucradas ha confirmado esta cifra de forma oficial. Marko, por su parte, calificó como "absurdas" algunas de las cifras divulgadas por la prensa, aunque admitió que el acuerdo final fue “aceptable para ambas partes”.

El despido de Pérez, quien tenía contrato con Red Bull hasta 2026, se produjo en un contexto de rendimiento decreciente por parte del piloto en la temporada 2024, contrastando con su desempeño destacado de 2023, donde fue subcampeón mundial y ganó cinco carreras. En este 2024, Pérez terminó a más de 280 puntos de su compañero de equipo, Max Verstappen, quien dominó el campeonato. Como consecuencia de la salida de Pérez, el joven piloto Liam Lawson ocupará su asiento en la próxima temporada.

La decisión de desvincular al mexicano también representó una pérdida del premio económico asociado al campeonato de constructores, un golpe financiero significativo para Red Bull, que vio cómo su dominio en la categoría fue eclipsado por equipos como Ferrari y McLaren en 2024.

Marko explicó que, a pesar de los altibajos en la relación entre Pérez y el equipo, particularmente debido a las críticas constantes hacia el piloto, ambos entendieron que lo mejor era terminar su vínculo. El asesor reconoció que Checo Pérez esperaba recuperar su mejor forma, pero finalmente ambos acordaron que lo más conveniente era separarse.

Con 34 años, el futuro de Pérez en la Fórmula 1 es incierto. Si bien Marko mencionó que el mexicano aún podría tener esperanza de regresar a la categoría, la realidad es que todos los asientos para 2025 ya están ocupados. Pérez podría estar considerando otras opciones dentro del automovilismo, ya sea en diferentes categorías o incluso en el campeonato de resistencia, si no logra concretar su regreso a la F1.

Red Bull, por su parte, afronta ahora una nueva temporada con Verstappen y Lawson, con la meta de recuperar el título de constructores perdido en 2024. Sin embargo, la escudería deberá lidiar con las consecuencias de una de las decisiones más costosas de su historia, tanto a nivel económico como moral.